Miloš Đajić Blog
Boj se ovna, boj se govna, a kad ćeš živeti.. M. Selimović

La Thuile – Skijanje ispod Mont Blanc–a

Kategorija: Lično ; Datum: 15. 02. 2019. ; Autor: Miloš Đajić

Poslednjih godina već tokom letnjeg raspusta počinjemo da pričamo o tome gde ćemo na skijanje. Nekako smo se za ovih poslednjih 10 godina navikli da svake godine idemo na drugo mesto otkrivajući nova skijališta, zemlje i regije. Nakon prošlogodišnjeg skijanja u Francuskoj važan deo ekipe je želeo, najviše zbog kuhinje, da ponovo idemo u Italiju. Gledali smo centre pored same granice, jer je skijanje u Francuskoj stvarno dobro. Izbor je pao na La Thuile (La Tuij), a sve smo organizovali preko dragih drugara iz SKI fun agencije, odlične agencije za organizaciju skijanja.

pogled na La Thuile

Valle d’Aosta

Dolina Aosta se nalazi na severozapadu Italije, počinje malo severno od Torina i prostire se sve do Mont Blanc tunela. U ovoj regiji glavni skijaški centri su Cervinia, Courmayeur i La Thuile. Čitav taj „ćošak“ Italije graniči se sa Francuskom i Švajcarskom. Razvoj turizma i Evropa bez granica proizveli su povezivanja, tako da je recimo Cervinia povezan sa čuvenim švajcarskim Zermatt – om, od Courmayeur-a možete odskijati u poznatom Vallee Blanche (tik do Chamonix u Francuskoj), dok je La Thuile povezan sa francuskim ski centrom La Rosiere. Inače čitava dolina vas stalno podseća da je Francuska blizu. Imena mesta, table, putokazi… su skoro svi na Francuskom, a u gradu Aosta npr. i dan danas gotovo polovina stanovnišva govori Francuski.

Putevi i raskrsnice

Put

Od Beograda do La Thuile je faktički sve vreme autoput osim poslednjih 15 km. Put ide poznatom skijaškom trasom ka Zagrebu, pa dalje ka Ljubljani i onda ka Trstu i Italiji. Zatim se vozi kroz čitavu Severnu Italiju autoputem preko Trsta, Venecije, Verone, Milana, Navare i onda se pre Torina odvaja put za tunel Monte Bianco (Mont Blanc). Kada smo išli ka La Thuile spavali smo u Bergamu, a u povratku smo prevalili tih 1250 km iz cuga. Informacije radi putarina u Italiji je oko 70€, Slovenačka vinjeta 30€, putarina u Hrvatskoj oko 20€.

Bergamo – pogled na gornji grad

Bergamo

Bergamo je po veličini treći grad u Lombardiji. Nalazi se na mestu antičkoga – Bergomuma, naselja keltskog plemena Cenomani, izgrađenog 49 godina pne. Specifičnost Bergama ogleda se u činjenici da ga zapravo čine dva grada. Citta Bassa, donji, noviji i moderniji, koji je odavno poprimio obrise savremene Italije, i gornji, stari grad – Citta Alta, koji čuva prošlost među svojim zidinama dozvoljavajući sadašnjosti da minimalno priviri. Ova dva dela grada, povezana su gondolom. Inače Bergamo spada u stare i važne Italijanske gradove.

Potpetice zvec, zvec, zveckaju

Via Gambito, glavna i najstarija ulica Citta Alta (gornjeg Bergama) vodi ka srcu starog grada, odnosno trgu Vecchia, koji je Korbizje, poznati francuski arhitekta, svojevremeno opisao kao „najlepši trg na svetu‟. Trg je veoma lep sa specifičnim spojem srednjovekovnog duha, lepote arhitekture iz perioda humanizma i renesanse i sadašnje modernosti u vidu izloga prodavnica i bašti kafića. Građevina koja dominira trgom jeste Palata razuma (Palazzo della Ragione), sagrađena u 12. veku. Tik uz nju, jednako dominantno stoji zvonik, odnosno Il Campanone, na čiji se vrh možete popeti i odakle je fantastičan pogled na čitav Bergamo. Bilo je loše vreme pa se nismo penjali.

Trg Vecchia gornji grad Bergamo

Bergamo ima istaknuto mesto u istoriji muzike. Crkva Santa Maria Maggiore, ima od svog početka 1137 godine, organizovanu nastavu muzike, koja traje više od osam stotina godina. On je rodni grad čuvenih kompozitora Donizetti-a, Locatelli-a…Narodni ples bergomasci je dobio ime po Bergamu. Taj ples poznat je po ludiranju svojih plesača. Shakespeare je u svojoj komediji San letnje noći, opisao ovaj ples kao Claude Debussy u svom delu Suite bergamasque.

Gde god smo jeli hrana je bila izvrsna. Na svakom mestu možete dobiti palentu uz različita jela a poznat je i dezert od palente Polenta e Osei. Pasta casoncelli je najpoznatija pasta u Bergamu. Odlična je!

Staza FIS ženskog slaloma nagim 73 odsto #girlpower

La Thuile

La Thuile je malo živopisno alpsko mestašce, možda najmanje u kom smo do sada bili. Važi za mirnije i porodično skijalište. Zimi je veoma popularno zbog izvanrednih uslova za skijanje koje nudi skijaška regija Espace San Bernardo, a leti je meka za bicikliste i planinare.

Samo mesto je podeljeno na dva dela – novije i starije. Noviji deo je izgrađen za potrebe turizma i naš Planibel hotel i apartmani su bili tu. Što bi nekada u socijalizmu govorili hotel Planibel je nosilac turizma u La Thuile. Drugi deo mesta je mirniji i nekako više alpski sa drvenim i kamenim kućama.

Planibel hotel iz sobe

Planibel hotelski kompleks je smešten prekoputa početnih stanica žica i gondole i omogućava ski in i ski out. Sam kompleks se sastoji od hotela i tri zgrade sa apartmanima. Podseća jako na arhitekturu francuskih skijaških centara i najveći je turistički objekat u La Thuile. U okviru njega postoje prodavnica ski opreme, samoposluga, mesto za iznajmljivanje ski opreme, ski servis, mesara, barovi, pivnice, kafei… Hotel ima bazen sa saunom i parnim kupatilom kao i teretanu. Uz doplatu to mogu da koriste i korisnici apartmana Svako veče se održavaju predstave u kongresnoj Sali.. Garaža je ogromna ali skupa, a prekoputa hotela postoji veliki otvoreni parking koji je besplatan.

granica

Espace St. Bernardo

Ski regija Espace San Bernardo predstavlja spoj dva skijališta. Sredinom 80-tih italijansko skijalište La Thuile povezano je sa francuskim La Rosiere i tako je stvorena ova mini ski regija. Ukupno ima 160 km uređenih ski staza (8% zelenih, 33% plavih, 39% crvenih, 20% crnih staza), ali i obilje terena za skijanje van staza po kome je čitava dolina Aosta naročito poznata. Skijalište ima 38 različitih vrsta žičara, a skijašima su još na raspolaganju: 2 snowparka (po jedan u oba skijališta), staze za border-cross i snow-cross, kao i dve staze za cross-conty.

u pauzi se prati svetsko prvenstvo Are 2019

Italijanska strana je strmija i tu su zahtevnije staze, dok je La Rosiere više za početnike i rekreativne skijaše. Staze i deo skijališta koji Francuzi zovu Col du Petit Saint-Bernard a italijani Colle de Piccolo San Bernardo (2.155 m/nv)  i koji povezuje ova dva skijališta, pružaju predivan pogled na planinske masive u okolini: Mont Blanc, Rutor glečer, Monte Rosa i Matterhorn. Odatle do Mont Blanc nema ni 10km vazdušne linije. Kada se sa strane La Rosiere popnete do, najviše tačke skijališta Espace San Bernardo na 2650m/nv, pruža vam se izuzetan panoramski pogled na planinske vrhove i vence, među kojima je svakako naznačajniji Mont Blanc. Mnogo moćno deluje kada ga svakodnevno gledate i deluje vam da je na dohvat ruke. Inače ovaj deo Alpa je poznat po velikim količinama padavina, zbog sudara nekoliko razlicitih vazdušnih struja. Nemojte rizikovati sa povratkom u jedno ili drugo mesto, jer ukoliko zakasnite na zadnju žicu taksijem se putuje minimum 3h i košta boga oca.

Mont Blanc

Ljubiteljima freeride skijanja (van staze) ovaj kraj omogućava neverovatna off-piste (van staze) prostranstva i spektakularna spuštanja. Iznad La Rosiere-a nalazi se Le Snow Cross of Zittieux, posebna off-piste oblast, koja se ne uređuje, ali koja je u potpunosti obezbeđena od lavina. Kada uhvatite sebe da razmišljate o vestima da su neki ljudi poginuli u lavini treba da vidite gde se sve ljudi penju i zatim spuštaju. Za njih je planina sloboda koju im niko ne može oduzeti.

Savoy Alpi

Na ovom skijalištu je izuzetno razvijeno i helio-skijanje, ali samo sa italijanske strane, jer je u Francuskoj, ovaj vid skijanja zabranjen. Helikopteri najčešće odvoze skijaše do netaknutih snežnih predela polazeći od vrhova Rutor (3300m/nv), Mont Ouille (3099m/nv), Fréduaz ili sa Miravidi glečera. Ovaj aranžman podrazumeva da su uz vas su uvek iskusni vodiči koji vam pomažu da uživate u vožnji po netaknutom snegu (celcu), prolazeći kroz mesta na kojima zastaje dah od lepote. Naravno oprema za spašavanje za slučaj lavine je obavezna. Inače na svakoj žici stoji upozorenje koje se obnavlja svaki dan o jednom od 5 nivoa rizika od lavina.

La Rosiere

La Rosiere je mesto na 1850 m/nv u Savojskoj regiji i poslednje je selo u ovom delu Francuske, sa najvise sunčanih dana tokom godine u čitavoj regiji. Već smo rekli da se nalazi na nekoliko kilometara od granice, odnosno od prevoja Petit-Saint-Bernard koji povezuje Italiju i Francusku spajajući Savojsku regiju sa dolinom Aosta. Koliko se u Aosti oseća uticaj Francuske tako se u La Rosiere-u dosta oseća italijanski šarm, a celu skijašku oblast krasi specifičan miks Savojske i Aosta regije.

Les Arc 2000

Ako ste skijaši početnici ovo je pravi centar za vas, jer se ovde o početnicima baš brine. Za njih su odvojena čak 4 ski lifta: Lutins carpet, Clarines I, Dahu i Manessier. La Rosiere je pogodan i za porodična zimovanja sa malom decom, jer nudi obilje sadržaja za decu: park za decu, ski vrtić i dečiju ski školu.

Iglo kafić i coca cola naravno

Što se hrane tiče naše iskustvo sa Francuskom je da je hrana na stazi lošija i skromnija, a skuplja u odnosu na Italiju. Obično se na italjanskoj strani mnogo bolje jede i pije, a za manje para. Ovde se to nije uopšte osetilo, osim da je i dalje Francuska malo skuplja. To je još jedan pokazatelj tog miksa koji se ovde desio.

Snabdevanje

Courmayeur

Jedan dan smo odvojili i skijali u čuvenom Courmayeur-u bukvalno ispod Mont Blanc-a sa italijanske strane. Samo mesto je mondensko i slatko, nalazi se na 1.224 m/nv a skijalište nije mnogo veliko i taman je dovoljan jedan dan da se sve obiđe. Možete koristiti veliki broj raznovrsnih žičara od raznih tipova gondola, sedežnica i ponekog ski lifta. Interesantno je da je za svaku žičaru napravljeno nekoliko staza tako da možete stalno istraživati nove.

Mi smo parkirali auto kod gondole Dollone preko puta centra grada gde je izgrađena moderna višespratna zgrada i parking. Cena parkinga je 1.5€ na sat, za vreme rada skijališta a kasnije 0.50€. Ovo mesto je pogodno za početak i kraj skijanja jer se tu završavaju ski staze. Iz centra grada možete ski autobusom preći tih par stotina metara do ove gondole. Za one koji dolaze iz pravca Francuske najbolje je da se parkiraju kod gondole Val Veny.

rebarca

Na sam vrh skijališta stiže se sa 4 različite gondole jedna za drugom. Najviša – ona na vrh Cresta d’Arp (2.755 m/nv) rezervisana za najsmelije. Na njoj je izgrađen i divan vidikovac, a zanimljivo je da su gotovo svi koji su čekali sa nama u redu za gondolu nosili fat skije ili snoubordove. Kada se popnete shvatite da sa vrha kreću neke od najljepših freeride putanja i da postoji samo jedan mali uređeni put za nas obične skijaše. Onda vam bude i jasno zašto niko nije imao obične skije u gondoli.

Malo Slađa, Malo Zorka malo trupci i motorka…. umetnik i Mont Blanc

Priču o gondolama treba završiti s dve na kojima nismo bili i koje nisu povezane sa samim skijalištem i više se koriste leti. Kreću iz mesta La Palud i leti prebacuju turiste sa italijanske strane na francusku i obrnuto. Prvo ih vode do Helbronnera, a zatim i do najpoznatijeg mesta u Chamonixu – 3.842 m/nv visokog Aiguille du Midija. Kažu da povratna karta za tu dugačku panoramsku gondolu s Helbronnera na Aiguille du Midi košta 60€.

Helioskiing

Same staze su u Courmayeur su pretežito crvene. Ima 8 je plavih, 17 crvenih i 4 crne staze. Staze su dobro uređene i označene, pa je snalaženje vrlo jednostavno. Na karti su vam označene freeride rute. I ovde su helikopteri nonstop špartali jer je i ovo područje poznato po nepreglednim fereeride prostranstvima. Čak je u dolini bukvalno ispod Mont Blanc-a organizovano da one koji se spuštaju freeride po ravnom vuku motorne sanke. Ukoliko volite vožnju neistraženim padinama ili pak helioski izlete, toplo preporučujem da se u ovakve avanture upuštate samo sa lokalnim vodičem.

Free Rideri

Courmayeur je takođe odlična početna pozicija  za sve one žele istražiti šta sve nudi Valle d’Aosta regija, jer brojne kombinacije ski pass nude različite mogućnosti za skijanje a pre svega povezivanje sa  Chamonix i Zermatt. Ovde je još davne 1936 osnovana skijaška škola Mont Blanc. To je jedna od najstarijih i najprestižnijih skijaških škola u Italiji.

Mi

Pila

Pila je malo skijalište ali dosta razuđeno koje se nalazi iznad glavnog grada regije Aosta. Imate mogućnost da se dovezete do samog početka žica ali moja je preporuka da kola ostavite na parkingu kod gondole koja bukvalno kreće iz samog grada. Mislim da je to privi put da sam video da gondola ide preko autoputa. Italijanski putari su napravili divnu drvenu zaštitu preko autoputa tako da sve to italijanski lepo izgleda.

Ski instruktori

Sama Pila i deluje kao gradsko skijalište. Staze su široke i ima ih mnogo, u proseku svaka žica ima minimum tri različite mogućnosti za spuštanje. Dok smo mi boravili na planini održavano je skijaško takmičenje tako da su staze gde su održavane trke bile prepune razdraganih takmičarki i takmičara. Na drugom kraju centra trajale su pripreme instruktorki i instruktora ski škola za zajedničke vožnje. Sve ovo je davalo sportski šmek čitavom danu. Na žalost na samom vrhu crna staza nije radila iz nekog razloga a ostale smo gotovo sve prošli.

La Thuile

Nakon toga smo se spustili nazada gondolom u Aostu i tu se prošetali kroz ovaj sladak gradić. Ne dozvolite da vas spoljašnost grada zavara jer je delovao nekako obično ali kada smo zašli u centar otkrili smo njegove čari i lepote.

Veliki majstor… Uglješa

Zaključak

Ovo skijanje ćemo pamtiti po Mont Blanc u koji je nekako stalno bio prisutan. Uživali smo u italijanskoj kuhinji koja je i bila jedan od glavnih argumenata zašto smo hteli na skijanje baš u Italiju. Vreme nas je poslužilo i to je bilo najvažnije, jer deo planine na kom se prelazi iz La Thuile u La Rosiere je uvek vetrovit. Jedan dan je na -11C toliko duvalo da nije bilo prijatno za skijanje. Videli smo neka nova mesta. Žao mi je što zbog nekih tehničkih stvari nismo otišli do Chamonix –a ali verujem da ćemo koliko sledeće godine proći kroz tunel i preći u carstvo Savojskih Alpa.

Sve fotografije slikane sa Xperia Z2

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)
Share
Tagovi: , , , , , , ,

Ostavite komentar


 
milosdjajic.com © 2012 Miloš Đajić
Sajt pažljivo skrojio MWEB
vrati se na vrh